Koszulka damska z krótkim rękawem, lekko taliowana o nowoczesnym kroju.
Użytkowanie
Brzydkie kaczątko
W pierwszej połowie XX wieku, nowy dyrektor Citroena, wpadł na nowatorski pomysł, który pozwoli sprzedać więcej opon. Tak, opon :-) Za tym pomysłem kryło się stworzenie TPV czyli bardzo małego samochodu (Toute Petite Voiture). W 1936 roku opracowano jego specyfikację. Można ją podsumować słowami „ cztery koła pod parasolem” zdolne do „przewozu przez pole kosza jajek, bez stłuczenia choćby jednego”. Ruszyły prace koncepcyjne i wkrótce powstał prototyp, który miał zostać przedstawiony na Salonie Samochodowym w Paryżu, w październiku 1939r. Niestety wojna pokrzyżowała te plany. W czasie okupacji wznowiono jednak prace projektowe i nadano modelowi TPV ostateczną formę. W 1948 roku na Salonie Samochodowym w Paryżu, auto zaprezentowane pod nazwą 2CV zrobiło furorę. Tak rozpoczęła się rekordowo długa kariera tego samochodu. Do lipca 1990 roku, wyprodukowano blisko 4 mln sztuk 2CV (łącznie z furgonetkami).
Przez lata auto dorobiło się wielu przydomków, jak choćby Brzydkie kaczątko, Kaczka, Żaba czy Żelazne łóżko.
Dlaczego „brzydkie kaczątko”? Cóż... wnętrze nie zachwycało swoim wyglądem. Fotele to raczej ławki z oparciami, ukształtowane z rurek, na których rozpięto materiał, podtrzymywany gumowymi paskami. Do tego, zupełny brak obić tapicerskich na ścianach nadwozia i czar pryska. Czy jednak na pewno pryska? Samochód pomimo swojej brzydoty zdobył uznanie i był chętnie kupowany nawet przez wymagających klientów.
Pojemność skokowa dwucylindrowego silnika w pierwszych modelach wynosiła 374cm3 i szaleć można było za pomocą 9KM osiągając maksymalnie 65km/h. Kolejne lata przynosiły zmiany, zarówno w mocy jak i wyglądzie.
Brak dynamiki, przyspieszanie w tempie ślimaka, niska prędkość maksymalna, rekompensowane były brakiem awarii i małym spalaniem. Auto za sprawą dobrej stateczności i skutecznych hamulców, jeździło pewnie nawet na górskich drogach.
Choć kierowca i pasażerowie nie mogli liczyć na niemal żadne wyposażenie umilające podróż, i choć auto zyskało miano najbrzydszego samochodu świata, to jednak Citroen 2CV stał się jednym z najbardziej kultowych i rozpoznawalnych samochodów na świecie.
Powyższe zdjęcie jest zdjęciem poglądowym, a co za tym idzie mogą wystąpić niewielkie różnice w przesunięciu elementów nadruku oraz kolorystyce między przykładem a finalnym produktem.
Informacje o bezpieczeństwie produktu
Informacje o producencie
Sprawdź rozmiary i dopasuj koszulkę tak, byś czuła się w niej wyjątkowo dobrze :-)